[23/24二世古] 在北海道滑雪自駕學到的幾件事情



雖然不是第一次在下雪的國家開車上路,在日本滑雪這麼多年,見識過山區下起雪來的狠勁,對於這趟北海道滑雪自駕,還是有點擔心。

實際操作過一次之後,結論是,還真的不容易! 大家一定、肯定、絕對要非常謹慎嚴肅地看待滑雪自駕的風險。

我們二月底的這一趟雪況不是很好,對於第一次在北海道雪地自駕的新手來說比較友善。為期一週的滑雪行程直到要離開的前一天才開始下大雪。

這不下則以,一下就瘋狂,一個晚上積雪量 20至 30 公分!在我們從二世古離開前往小樽的這一天,竟然還發布了大風雪特報,留壽都東山跟 Isola 關了,二世古四個雪場半山腰以上的纜車全停。




一個半小時的路程,神經緊繃開了兩個多小時才到,好幾個路段視線幾乎是零,這算是北海道冬天在我們臨別之前給的震撼教育。


這趟雪地自駕總共開了9天,以下幾點經驗分享:

1. 所有動作都不要「太突然」,慢慢加速、慢慢減速


雪地開車一點訣,就是慢、很慢、非常慢,特別是在轉彎、加減速的時候。

到底要多慢?Nissan 租車建議的時速是10公里。時速 10 公里會不會太慢?答案是不會,轉彎打滑過一次就知道,一點都不會太慢。




除了慢之外,強烈建議車上的導航系統全程維持開啟狀態,只要超速、太靠近道路中線或邊界,系統都會發出語音提醒。

2. 注意道路上的警示標誌


這次回程遇上大風雪,視線基本上是零,除了打雙黃燈慢行之外,行車距離也要拉大。

我們從二世古開到小樽整趟路前方都沒有車,有時候一陣風雪吹來,視線幾乎是零。

駕駛跟副駕(我本人)神經緊繃認真看路,眼睛都快要貼到前擋風鏡。我們的後車就比較輕鬆,只要保持距離,看著前車軌跡開即可。



遇上風雪白茫茫一片,道路的中線跟邊界都會消失。這時候要注意道路上方的紅色箭頭,箭頭下方指示的位置就是道路的邊界 ; 如果沒有紅色箭頭,路邊通常也會有紅白相間的竿子警示。

3. 車上積雪一定要先清乾淨


出發前一定要將車頂、前後擋風玻璃、所有車燈、方向燈的積雪清乾淨,避免積雪掉落影響行車視線,也讓後方車輛看得到你的燈號。




萬一風雪實在大太、行車時間又長,車頂很快又積滿了,請找個安全地方停車休息,把雪清乾淨再出發。這次朋友們從二世古開回新千歲,就遇到行進間車頂積雪滑下前擋風玻璃擋住視線的情況,務必小心。

車底、輪胎前後的積雪冰塊也要記得敲下來,避免影響行車安全。

4. 行前做功課也要詳讀文件


Nissan 給的隨車文件上有一份特別警示在冬季開車打滑的風險,也標示出幾種需要特別小心的路段,包括黑冰、隧道等。

還有一些基本上雪地開車需要注意的事項,例如,停好車後,前後雨刷記得要立起來、油箱剩下一半就去加油、判斷結冰路面狀態等眉角,請務必在出發前盡量做好研究及準備。




冬天在日本滑雪自駕真的很方便,可以暢遊不同雪場,住宿及餐飲選擇更多,但隨之而來的挑戰跟風險也不能輕忽,做好準備、嚴肅謹慎面對補足缺少的經驗,才是安全最上策。






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